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排気バルブ




排気バルブの動作を確認したら, 動いていなかった orz
調整の仕方が間違っているのか... もう一度サービスマニュアル
読み直すか.


【追記】
動画見直したら,
エンジン始動前・・・全閉
エンジン始動後・・・全開
以後, ずっと全開固定

別に低速も乗りにくくないので, 全開固定でもいい気がするが
どないしょ


元気に動いていたときの動画を見なおしてみた.
やっぱりあのぴこぴこ動くほうがいいな.
なんとかして機能回復させよう. うん




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by theblue44 | 2011-06-14 00:39 | らき☆すと

エンジン組み立て動画





なんか, 完動エンジンがぽろりと手に入ったので放置していますが
全バラ中の元エンジンを組み立てようかなぁ.
動画みてたらムラムラしてきたw




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by theblue44 | 2011-06-13 01:45 | ニコニコ動画

ETCのヒューズ切れ



いつのまにかETCが作動しなくなっていた.
バッテリーの取り外しを頻繁にしていたため, ETC用電源の端子を
付け忘れたかと思ったが, 配線に間違いはなさそう.

んで, 本日ちょっと晴れたのでヒューズを確認してみた.



切れてました. (ノ∀`)アチャー


適当な平型ヒューズかましてみたら, インジケータは点灯したので
交換すれば直ると思う. が,
1Aの平型ヒューズとかないわー




買ってきたが, なんか高かった. 1個180エン


後日交換予定.


ついでにUSB給電用のヒューズの切れていた.
こちらは管ヒューズ...1A 売ってないよう ヽ(`Д´)ノウワァァァン



どないしょ




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by theblue44 | 2011-06-12 20:55 | らき☆すと

やっと復活



1月17日に走り始め記事を書いてから5ヶ月近くたってしまいました.
エンジン始動してからしばらく走るとエンストしてしまい. 再始動不可で自宅まで
押して歩いて帰るということを2回ほどやりました. かなり軽いほうの部類に入るらきすとですが
押して歩くのは結構しんどいです.

おそらくオイルラインのエア抜きが完了して, プチ混合ガソリンと合わさってオイルが
濃すぎるためにプラグが失火してしまうと思われたので, 満タンのガソリンの大部分を
一度抜いて, ガソリンスタンへ行って給油しにいきました.

2011/1/16 9.85L 37922km
2011/5/14 10.07L 37925km

燃費記録がおかしくなるな. どうしよう...とりあえずメモっとこ

これで大丈夫と思ったら, 給油の帰り信号待ちでエンスト....再始動できず.
押して帰るには遠すぎるので, 一か八か坂の頂上まで押し歩き(かなりきつかった),
下り坂を利用して始動を試みると, みごと成功!
その日もなんとか帰宅できました.


そして本日, 前からちょっと不安だった排気バルブケーブルの調整と
プラグ交換を実施.
右バンクのほうがオイルまみれだったので中古プラグに交換したところ
軽快に始動. 買い物がてら近所を走ってみて, 軽い吹け上がりと
安定したアイドルを取り戻すことができたと確認できました.

でめたしでめたし.



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by theblue44 | 2011-06-05 15:15 | らき☆すと